國內外旋挖鉆機現狀

旋挖鉆機在1940年以前首先在美國卡爾維爾特公司問世，1945年之后在歐洲得到發展，1948年意大利邁特公司開始研制，接著在意大利、德國開始快速發展，到了20世紀70年代在日本得到迅猛推廣及發展，當時日本稱之為回轉斗成樁，也叫阿司特利工法(Earth Drill)。

我國在20世紀80年代初從日本引進過工作裝置，配裝在KH-125型履帶起重機上。1984年天津探礦機械廠引進美國RDI公司的旋挖鉆機并進行消化吸收。1987年在北京展覽館首次展出了意大利土力公司(SOILMEC)產品， 1988年北京城建機械廠根據土力公司的樣機開發了1. 5m直徑的履帶起重機附著式旋挖鉆機。1994年鄭州勘察機械廠引進英國BSP公司附著式旋挖鉆機的生產技術，但都沒有形成批量生產。1999年徐州工程機械集團自主研發并制造中國第一臺全液壓履帶式旋挖鉆機。

國外現狀

旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多，在國內外的灌注樁施工中得到廣泛應用。尤其是在歐洲和日本等發達國家已經成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主力機型。目前國外生產旋挖鉆孔機的公司很多，如德國:Bauer, Liebherr, Delmag, Wirth, Klemm, Smhain-co、MGF、Bayshore；意大A:SoilMec、Malt、CMV、Casagrande、IMT、Entego、Trivesoil；俄羅斯:Nasiadlec, Zavod, RevDrill,Uralinvestenergo, Rubtsovsk；日本:日本車輛、日立、住友、加膝、日產、三和機材、竹中、武藏；西班牙:Llamada;瑞典:Sandvik, Skanska;芬蘭:Junttan、Tamrock；關國:Calweld、precisiondrilIing、reedrill、Texoma、Watson、Williams,、WMS；英國:BSP；法國:Gnlinet-paris、 Benoto；澳大利亞:Imeco、 triveson-da, pengo；韓國: Buma；新加坡:Twinwood等。

在國外，大型樁孔和基礎施工用鉆機的設計充分利用液壓傳動技術，采用模塊化設計，在主機通用的情況下，實現“一機多用”，以滿足旋挖鉆機對不同施工方法的適應性。

20世紀90年代國外旋挖鉆機的控制技術已叢本實現智能化，具備發動機和泵的最佳匹配輸出控制系統，使發動機轉速與液壓負載相匹配，從而使發動機有最大輸出。在無負載和負載比較少時，可以實現對發動機轉速的自動控制，從而減少油耗、廢氣排放量以及降低噪聲。能夠實時監控桅桿垂直度。實現自動和手動切換，使桅桿的垂立度在一定角度范圍內實現自動調整，保證施工打樁的垂直度，提高施工效率。還具備回轉倒土自動控制、鉆孔深度測量及顯示、車身工作狀態動畫顯示及虛擬儀表顯示、故障檢測、報警及輸入輸出顯示、整機啟動前預先自動檢測功能。

近年來，國外主要鉆機廠商圍繞自拆裝、無人操作、施工作業智能化管理、物聯網遠程交互等技術進行大量研究，并取得較大進展。

國內現狀

在我國，由于青藏鐵路、北京奧運工程、高速鐵路及高速公路等國家大型項目的帶動。旋挖鉆機的研究開發及應用得到了快速發展。國內的一些企業不斷通過引進、消化、吸收國外技術，然后再創造，來提高自制旋挖鉆機的技術水平與制造質量，市場格局也由進口機一統天下轉變為目前的國產機占主導地位。

目前國內生產旋挖鉆機的企業主要有徐工基礎、三一重工、山河智能、中國中車、中聯重科、上海金泰、宇通重工等。