小型旋挖鉆機發動機的工作過程
發動機是為小型旋挖鉆機提供動力的,它的動力是柴油,發動機通過中間的聯軸器再將動力傳輸給液壓泵(常用的液壓泵分為齒輪泵和柱塞泵)。常識告訴我們如果燃料在空氣中自燃燃燒,它所發出的能量遠遠不足以帶動小型旋挖鉆機工作,為了解決這個難題我們需要先將柴油霧化,再進行壓縮,讓其在高壓狀態下燃燒,如此能瞬間獲得高功率,從而帶動其附屬裝置,我們將小型旋挖鉆機發動機工作過程簡單分為四個階段,也就是四個沖程(進氣、壓縮、做功、排氣)。
第一個階段是“進氣”:為了便于燃燒,油首先需要在汽缸外霧化,并與空氣混合(我們稱這種混合后的氣體為“混合氣”),當進氣門打開以后,隨著活塞從汽缸頂部向下運動,汽缸內的壓力變得越來越小,混合氣就在內外壓力差的
作用下進入汽缸,當活塞運動到最下端的時候,進氣沖程也就結束了,進氣門關閉。
第二個階段是“壓縮”:當進氣門關閉以后,活塞就開始向上運動,壓縮缸內的混合氣,為后面的燃燒做準備,當活塞運動到汽缸頂部的時候,壓縮沖程結束。在此過程中,進氣門和排氣門都是關閉的。
第三個階段是“做功”:當活塞運動到汽缸頂部的時候,混合氣已經變成高壓高溫的氣體了,這時候,點火裝置(火花塞)就會引燃它們,混合氣就開始劇烈地燃燒,它爆發出的強大能量就會推動活塞向下運動,從而為小型旋挖鉆機提供動力。在此過程中,進氣門和排氣門都是關閉的。
第四個階段是“排氣”:當燃燒的氣體將活塞推到底部的時候,它也就沒有能量再釋放出來了,這時排氣門就會打開,接著活塞又開始向上運動,燃燒之后的廢氣就被排出汽缸,當活塞到達汽缸頂部的時候,廢氣也就排得差不多了,此時,排氣門就會關閉,這樣,一個工作循環就結束了。同時,進氣門打開,活塞向下運動,開始新的一個工作循環。
國內小型旋挖鉆機上常配用的發動機品牌有康明斯、濰柴、玉柴等;國外旋挖鉆機常配的發動機品牌有洋馬、日野、三菱等。
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